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Vandalismus-Schaden durch Graffiti
15. April 2020
Solche Fahrzeuge sanieren wir regelmäßig, obwohl nicht selten ein Gutachten über Neulackierung und Austausch sämtlicher Glas, Kunststoff und Gummiteile vorliegt, inkl. 5 Tage Leihwagen, Wertminderung etc.
Auch die gegenteilige Situation gibt es: Ein Autohaus oder Aufbereiter behauptet: „Bekommen wir ab!“. Das ist natürlich genauso ein Unfug! Hier wird dann mit Schleifmittel oder Verdünnungen gearbeitet. Es ist uns sogar zu Ohren gekommen, das der Kraftstoff Diesel benutzt wird bzw. wurde. Oft bekommen wir dann einen Anruf, man hätte ja den Lack und das Glas prima hinbekommen, nur mit Kunststoff und Gummiteile hätte man noch ein Problem.
Eigentlich super witzig, wenn es nicht so fatal wäre für Fahrzeug und Besitzer.
Die Wahrheit ist, das Lack und Glas abgeschubbert worden sind - mit übelstem Materialverlust und Beschädigungen. Und da diese Leute in Wirklichkeit gar kein geeignetes Verfahren haben, scheitert sie erst recht an den Kunststoff- und Gummiteilen wie auch am Klar-Glas-Kunststoff der Scheinwerfer.
Am liebsten hätten sie noch, das wir unseren „Reiniger“ rausgeben. Dabei ist es nicht nur ein Reiniger, es ist ein ganzes Verfahren, das zum Einsatz kommt. Genauer gesagt, wie viele unserer Sanierungsformen, das einzig fachlich anerkannte Sanierungsverfahren, welches seit über 35 Jahren erfolgreich angewendet wird. Bitte beachten: bei dieser Verunreinigung haben wir ein Alleinstellungsmerkmal am Markt.
Sachverständige kontaktieren uns bei derartigen Verschmutzungen, um in Zusammenarbeit mit uns ein Gutachten zu erstellen. Sehr gerne gibt man dabei ein Teil an, welches besprüht wurde. Sehr lustig?! Es gibt kein Graffiti auf dem Fahrzeug, wo nur ein besprühtes Teil betroffen ist. Der Sprayer hätte ja den ganzen Wagen sorgsam abkleben müssen um zu verhindern, dass der ganze Wagen vollgenebelt wird. Das wird wohl nicht passiert sein, oder?
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